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AG真人视讯 原创年轻人看过来!长续航纯电家轿推荐:满满科技感

2020-03-12 08:24

作为小鹏的首款轿车,小鹏P7整体外观辨识度很高,分体式和贯穿式设计的前后灯组都是时下流行的设计元素。无框式车门、隐藏式车门把手的设计也是新车颜值的加分项。尾部最大的特点则是溜背式设计,整体轿厢设计后移,使得新车呈现出类似后驱车型的风格,车尾末端的上扬还增加了小鸭尾造型。车身尺寸方面,其长度达到了4900mm,轴距则为3000mm,车身尺寸处于同级别中的中上游水准。

对于购买新能源的消费者来说,续航里程一直是一个相当重要的产品指标,毕竟拥有一台续航里程比较高的新能源汽车,就意味着他们可以去更远的地方,满足更多工作及场景诉求,不必因为担心续航能力的不足导致用车不便的问题。而以上两款新车强大的续航里程可以解决部分长途出行的问题,尤其是首次突破700km续航的小鹏P7,可以称之为“史上最长续航纯电动车”。

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特斯拉 Model 3

而在电池方面,小鹏P7搭载了最新一代方形电池组,电芯额定能量80.87kWh,能量密度高达170Wh/kg。同时AG真人视讯,将电机、电控、减速器高度集成AG真人视讯,组成高性能三合一电驱系统。相比传统分散型电驱布局AG真人视讯,三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。整套电驱系统体积仅18.6L,功率密度也达到行业领先的2kW/kg;通过系统优化匹配,电机系统最高效率>95%,NEDC综合工况效率大于85.5%。根据配置不同该车有后驱超长续航、后驱长续航以及四驱高性能三个版本的车型,NEDC综合续航里程为552km-706km,人们还会对电动汽车有续航焦虑么?

车叔总结

内饰方面,小鹏汽车P7的中控台采用了相对平直的线条设计,并将空调出风口融入其中。中控屏幕看起来比较低矮,贯穿式的一体屏由10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成。内饰中的按键、方向盘和音响扬声器采用2.5D曲面设计。此外,该车配备的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等。

近几年,随着新能源汽车技术提升,续航能力也有了一个大跃进,从一开始的200公里、再到后来的300-400公里、再到如今的600公里甚至突破700公里,一路飙升的速度有目共睹。从目前市场来看,具备更长续航里程的车型显然更受消费者欢迎,长续航纯电动汽车不仅仅可以满足城际出行需求,也使其具备了长途驾乘的基础。那么,在新能源汽车中都有哪些“超长待机”的纯电动汽车可供选择呢?下面车叔就给大家介绍两款即将上市的长续航纯电动轿车,并且有一款新车的NEDC综合续航里程已经达到了706km,一起来看看它们是否值得你等待?

动力方面,特斯拉Model 3长续航后驱版搭载最大功率为202kW(275PS),最大扭矩404N·m的永磁同步电机,电池能量密度为161Wh/kg,NEDC工况条件下的电耗为12.8kWh/100km(进口版为13kWh/100km),NEDC续航里程668km。关于特斯拉Model 3长续航后驱版的其它相关信息,目前特斯拉官方尚未公布。不知道减配门之下,特斯拉Model 3长续航后驱版的到来能否维持销量的高速增长,仍需时间来检验。关于特斯拉Model 3长续航后驱版的相关信息,车叔也将持续关注。

动力部分,小鹏P7将搭载电机、电控、减速器三合一的电驱动系统,其中后驱超长续航版将搭载最大功率196kW(267Ps),峰值扭矩为390N·m的电机;四驱高性能版车型则将分别在前/后桥各搭载一台电机,系统综合最大功率为316kW(430Ps),最大扭矩为660N·m,0-100km/h加速时间仅为4.3s,对于追求速度与激情的用户来说,这个数值确实令人感到期待满满。

小鹏P7是小鹏旗下的第二款量产车,定位中型轿车,在2019年广州车展中首次与公众见面,同时也公布了新车的预售价格24-37万元,将于今年4月正式上市,并有望在5-6月开始交付。日前,在中国工业和信息化部公布第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,小鹏P7以NEDC综合续航里程706km,一举成为中国迄今为止续航里程最长的智能汽车。

Model 3作为特斯拉国产化之路的急先锋,无论是从产品设计、人机交互,还是车辆安全和电池性能等来看,都称得上是现象级产品,近两年更是大走亲民路线,一路把价格压到30万元底线之下。近日,“减配门”事件让特斯拉Model 3再度登上了头条,成为国内众人关注的焦点。作为全球销量第一的纯电车型,Model 3在国产之后的种种表现,显然随时牵动人心。

据《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示,特斯拉Model 3长续航后驱版的车身尺寸与进口版本一致,同为4694/1850/1443 mm,整备质量为1745kg。值得一提的是,Model 3长续航后驱版的整备质量为1753kg,相比之下特斯拉Model 3减轻了8kg,预计减重与特斯拉更换了电池供应商有关。整体造型与现款在售的特斯拉Model 3标准续航升级版没什么不同,伏地魔般的前脸造型,溜背式车身,车尾同样加入了“特斯拉”中文标识。

小鹏汽车 P7

日前,工信部更新了最新一批的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,车叔从中看到了特斯拉Model 3长续航后驱版的身影。信息显示,特斯拉Model 3长续航后驱版的NEDC工况续航里程为668km,比进口版本的续航里程长4km。相比续航仅445km略显差强人意的标准续航升级版,特斯拉Model 3长续航版本车型会让消费者多一个选择,毕竟对电动汽车来说,续航肯定是越多越好。

日前,乘联会公布了2月份的综合销量快报,受新冠肺炎疫情的影响,各个车企的销量都出现了不小的跌幅,整个狭义乘用车市场的销量只有25万辆,下滑幅度达到了78.7%。轿车这一细分市场也没例外,销量为12.6万辆,同比下降78.0%,环比下降84.5%,勉强跑赢大盘。

原标题:主人教蓝猫辨认老鼠,结果却看到它无奈的叹气,这孩子有点难教啊



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