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AG平台 原创浪漫气质与豪华气息并存,雪铁龙旗舰车型国产C6能否俘获你的芳心

2020-01-06 17:48

车身侧面,修长的车身和多初平滑的线条看起来比较简洁。

外观方面,目前在售的车型为2020款,在外观设计上更加与时俱进,雪铁龙标志性的镀铬进气格栅采用贯穿式与扁平化的设计,配合方正宽大且采用LED光源的车灯,让车头看起来非常现代化,同时充满一些尊贵的气息,略显沉稳。

内饰上,雪铁龙最新的设计语言在C6车型上也得以应用AG平台,高配车型上12.3英寸的全液晶仪表与8英寸的中控触摸液晶屏在车厢内部科技感的营造上毫不逊色AG平台,配合物理按键的操作AG平台,在使用和读取数据时具有不错的表现。

动力方面,2020款车型搭载了1.6T和1.8T涡轮增压发动机,并分为360THP和400THP两款动力总成车型,360THP车型最大功率为170马力,峰值扭矩260牛·米,传动系统方面均匹配6速手自一体变速箱;400THP车型最大功率为211马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统方面均匹配8速手自一体变速箱,在动力输出平顺性及燃油经济性上均有不错的表现。综合来说国产C6还是一款不错的车型,在各个方位均满足了消费者的需求。

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车尾处,采用LED光源的方正式尾灯被一条粗壮的镀铬装饰条相连接,让显得具有连贯性。单边双出的排气设计也比较传统。

说起C6车型,大家会想起那个拥有魔毯悬挂的老C6车型,在舒适性上堪比奔驰S级,但在上市后,它的市场表现并不是很理想,同时消费者对它的认知度也较低,于是雪铁龙便将其停产,并在2017年由东风雪铁龙推出国产C6车型,在售价上较进口车型相比有大幅度降低。

提到雪铁龙这个品牌,我想大家都不陌生,从诞生以来,凭借着V型齿轮的样式造就了尖锐式的车标,引起了众多消费者的关注,在1920年的法国勒芒赛事中,雪铁龙获得了“省油冠军”称号,让它声名远堡,经过不断的市场打磨,在1982年进入国内汽车市场,让国人了解了浪漫的法国人在造车上的工艺,并在进入21世纪后,在WRC赛事中获得冠军,而旗下的富康车型也同大众捷达和桑塔纳一起被称为老三样车型,而今天我们要聊的,不是它旗下几款已经停产了的经典车型,而是目前在售车型里价格最高的轿车车型,它就是雪铁龙C6。

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